<컨테이너 선대, 1기사/3항사/3기사>
1) Contariner 1기사(1명) // 만 55세 이하
직급 : 1기사(3급이상)
항로 : 한-일(정기, 주1회 부산기항)
크기 : 6,490GT / 5,178KW
선종 : 풀컨테이너
급여 : 8,874,000원(후불성포함, 본선불/각종수당제외)
선원구성 : TOP8(한국인)+미얀마부원
승선시기 : '25년 5월
우대사항
-. 컨테이너선 경력자우대
2) Contariner 3항사
직급 : 3항사 (4급이상 - 1명)항로 : 한/일 항로 (정기, 주1회 부산기항)크기 : GT 6,490선종 : 풀컨테이너급여 : 6,177,000원 (후불성포함, 본선불/각종수당제외)선원구성 : TOP8(한국인)+미얀마부원
승선시기 : '25년 5월말
** 특례 가능
2) Contariner 3기사
직급 : 3기사 (4급이상 - 1명)항로 : 한/일 항로 (정기, 주1회 부산기항)크기 : GT 6,490선종 : 풀컨테이너급여 : 6,177,000원 (후불성포함, 본선불/각종수당제외)선원구성 : TOP8(한국인)+미얀마부원
승선시기 : '25년 7월
** 특례 가능
<벌크 선대 // 기관장>
1) Bulk Carrier 기관장(1명)
1-1) 직급 : 기관장(1급)
1-2) 항로 : 부정기(원양)
1-3) 크기 : GT 17,018
1-4) 선종 : Bulk Carrier
1-5) 급여 : 14,560,380(후불성포함, 본선불/각종수당제외)
1-6) 선원구성 : TOP2(한국) + 인도네시아
1-7) 승선시기 : '25년 5월
1-8) 우대사항
-. 동종선 경력자
<탱커 선대 // 기관장>
1) Oil&Chemical Tanker 기관장(1명)
1-1) 직급 : 기관장(2급이상)
1-2) 항로 : 동남아
1-3) 크기 : GT 8,239 / 3,780KW
1-4) 선종 : Oil&Chemical
1-5) 급여 : 12,060,000원(후불성포함, 본선불/각종수당제외)
1-6) 선원구성 : TOP2(한국) + 인도네시아+미얀마
1-7) 승선시기 : '25년 4-5월
1-8) 우대사항 : 동종선 경력자 및 만 62세이하 우대
** 진급가능 1기사 지원 가능
2) Oil&Chemical Tanker 기관장(1명)
2-1) 직급 : 기관장(2급이상)
2-2) 항로 : 극동~남태평양
2-3) 크기 : GT 8,625 / 4,440KW
2-4) 선종 : Oil&Chemical(양상벙커링 선박)
2-5) 급여 : $11,095(@1450기준, 월16,087,750원)(후불성포함, 본선불/각종수당제외)
2-6) 선원구성 : TOP2(한국) + 인도네시아 + 미얀마
2-7) 승선시기 : '25년 5월
2-8) 양상벙커링 선박으로 3개월 1항차 수행(주로 솔로몬제도 부근)
2-9) 우대사항 : 동종선 경력자 및 만62세이하 우대
crew@ksmship.com 으로 이력서 및 승무경력증명서.pdf 지원 바랍니다.
(메일제목에 지원선종/직급 기재,
예: 벌크선대 선장지원 , 홍길동)
제목이 없으면 검토가 안될 수 있습니다.
담당자 : 선원인사팀 문성주 차장 / 051-640-9263 / 카톡문의 환영합니다.
카카오톡 오픈채팅 : https://open.kakao.com/o/sgC8p4qh