9/02, Salvors Due to Reach Burning
Tanker Sounion in the Red Sea

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EU 해군 사령부는 최신 사진을 통해, Sounion호가 홍해에 앵커 정박 중이고,
기름이 많이 유출되지 않은,

안정적으로 보인다는 업데이트를 발표함. 그러나 갑판상 여러 곳에 화재는 계속 진행 중.

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민간 구조 인양 작업이 "곧 시작될 것"이라는 보도. 보안 문제로 세부 사항은 밝힐 수 없지만,

EU
해군은 유조선으로 향할 예인선에 대한 보호를 요청받았습니다.

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지난 주 후티 측은, 인양 작업을 방해하지 않겠다고 밝힌 바 있습니다.

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그리스는 오늘 예인선 방어를 위해 그리스, 프랑스, 이탈리아의 군함 3척이 Sounion 근처에 배치되었음을
발표.

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확인되지 않은 보도에 따르면, 100만 배럴의 원유 처리를 위해 사우디 아라비아와
접촉 중.

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선주 델타 탱커는 인양 작업에 책임이 있으며, 보안 문제로 성명을 발표하지 않았지만
EU해군에 감사를 표함.

https://maritime-executive.com/article/salvors-due-to-reach-burning-tanker-sounion-in-the-red-sea

9/02, Houthis Step Up Attacks After
Denying Iran’s Statement Last Week of Pause

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화재 유조선 SOUNION호의 인양 작업이 진행될 동안, 후티의 공격이 중단될 것이라는 이란의 성명을 반박.

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후티는 인양 작업을 방해하진 않겠지만 다른 선박에 대한 공격은 계속할 것이라 발표

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오늘의 주요 타겟은, 그리스 소유, 파나마
선적 M/T Blue Lagoon I (148,533 dwt). AIS상 러시아 산 화물 적재 중이며,

두 발의 미사일을 맞았다고 보고됨. UKMTO는 “damage control-피해 통제” 진행중이라고 발표함.

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다음은 사우디 소유 및 선적의 M/T Amjad (298,886 dwt), 홍해
북상중 공중 드론에 치였다고 보고.

BAHRI
SM에서 관리중이며, 2백만 배럴의 원유 적재 중. 타겟이 아니었는데 위 Blue Lagoon I 근처여서 당했다는 추측도 있음.

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지난 주 8/30, 컨테이너 선 GROTON호에 미사일 공격을 가한 바 있음.

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U.S. Central 사령부도 새로운 요격 관련 업데이트를 발표. 8/31 공중
드론과 무인 보트 각 1대씩 파괴했으며,

8/30일에는 공중 드론 두 대가 요격되었고, 그 이전에도 공중 드론과 미사일이 각
1대씩 요격되었습니다.

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그리스의 미 확인 보도에 따르면 Sounion호 인양 작업은 9월 2일 정오에 시작되었다고 합니다.

https://maritime-executive.com/article/houthis-step-up-attacks-after-denying-iran-s-statement-last-week-of-pause

9/03, IMO and WISTA launch survey for
women in maritime

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MARITIME/OCEAN – 해사/해양 분야 여성 참여에 대한 데이터 수집을 위한
두 번째 해양 여성 설문조사 시작됨.

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IMO와 the Women’s International Shipping & Trading
Association (WISTA)가 3년마다 실시.

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트렌드를 분석, 여성의 해양 참여를 촉진하기 위한 프로그램과 정책의 수립을 지원.

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2021년 조사에서는 여성이 전체 Maritime 인력 3분의 1 미만, 선원의 2% 미만. 남성 중심 부문임이 강조됨.

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단순한 데이터 수집 노력 그 이상. 업계의 진화를 향한 전략적 움직임이며,
미래 정책 개발에 사용될 수 있음.

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설문조사는 2024. 9. 02 ~ 12. 31일까지 진행되며, 최종 보고서는 2025년 5월에 발표될 예정입니다.

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해양 분야의 여성 권한 강화와 성별 균형을 증진하기 위한 IMO의 오랜 지지 및
기술 협력 노력의 일환입니다.

참고로,
2021년 survey의 Key Findings

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현재 조사 대상 해양 당국과 기관에서 여성이 전체 인력의 20%를 차지하고 있습니다.

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해양 산업에 대한 여성의 동등한 참여를 보장하기 위해 이 점유율을 개선해야 합니다.

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이런 조사 결과를 검증하고 여성 참여 데이터 수집을 장려하려면 회원국의 더 높은 응답률이 필요합니다.

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45개 회원국 중 41개국이 채용 및 승진에서 중립적 언어와 비재무적 전략, 다양한 면접 패널을 포함해 성 평등을 위한 조치를 시행했습니다.

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회원국의 약 절반은 직원 유지에 매우 중요한 임금 평등을 보장합니다.

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기술적인 역할에는 상당한 성별 불균형이 있으며, 해당 직책의 직원 중 여성은
14%에 불과합니다.

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해양 산업은 여성을 유치하고 유지할 수 있는 명확한 경력 개발 기회를 제공해야 합니다.

설문 조사에 참여하시려면 하기 주소 하단의 링크를 클릭하시면 됩니다.

https://safety4sea.com/imo-and-wista-launch-survey-for-women-in-maritime/

필리핀 선원 관리 전문가, CTI 유 재필 c.p.yu@cticrewing.com