IMO
designates Canadian Arctic and Norwegian Sea as ECAs 캐나다 북극해와 노르웨이해를
ECA로 지정

- IMO의 해양환경보호위원회(MEPC)
제82차 회기에서, MARPOL ANNEX VI 중요 수정안 채택.

두 개의 새로운 배출통제구역(ECAs:
Emission Control Areas)을 설정했습니다.

- Canadian Arctic and the Norwegian Sea를 ECAs로 지정. 이 해역 운항 선박은 더 엄격한
배출 제한을 부과하여,

대기와 해양 생태계 보호를 목표로 함.

- ECA는 유해 오염 물질 배출에 대한 엄격한 규제를
시행해 선박의 대기 오염을 줄이기 위해 설정된 특정 지역.

- ECA 내에서 선박은 아래 물질 배출에 대한 낮은
제한을 준수해야 합니다:

Nitrogen Oxides (NOx): 질소 산화물,
대기를 오염시키고 인간의 호흡기 문제와 환경 손상을 유발할 수 있는 가스.

Sulfur Oxides (SOx): 황산화물,
주로 황 함유 연료의 연소로 생성되는 오염 물질, 산성비를 유발하고 건강에 악영향을
미칠 수 있습니다.

Particulate Matter (PM): 입자상 물질,
미세먼지, 공기 중에 부유하는 작은 입자로, 폐 깊숙이 침투하여 다양한 건강 문제를 일으킬 수 있습니다.

- 캐나다 북극해 ECA는 Beaufort Sea의 서경 137도부터 기존 북미
ECA경계까지의 캐나다 주권하의 북극해역.

- 노르웨이 해는 위도 62도 이북, 노르웨이 배타적 경제수역과 피오르와 연안해역. Norwegian
fjords and coastal waters.

https://safety4sea.com/imo-designates-canadian-arctic-and-norwegian-sea-as-ecas/

IMO
MEPC 82 designates two new Particularly Sensitive Sea Areas PSSA 2곳 지정.

- IMO의 해양환경보호위원회(MEPC)
제82차 회기에서, Lombok Strait의 Nusa Penida and Gili Matra Islands를,

PSSA (A Particularly Sensitive Sea Area)로 지정하는 결의안 초안이 채택됨.

- IMO는 PSSA를 지정함으로 이런 중요 해역을 해운 및 기타 해양 활동의 영향으로부터 보호하려 함.

- 잠재적 피해에 취약한 이 지역의 생태학적,
사회경제적, 과학적 중요성을 인정한 것.

- 이와 함께, 해양 활동과 관련된 확인된 위험을 예방, 감소 또는 제거하기 위해 설계된 APM
(Areas to be Avoided) 시행할 수 있음.

- 이 조치는 선박 교통을 통제, 민감한 해양 환경의 보호 강화 목적. APM에는 다음이 포함될 수 있습니다:

Mandatory ship routing: 필수 선박
경로, 선박이 민감한 해역을 피하기 위해 따라야 하는 특정 항해 경로.

Mandatory ship reporting: 선박 보고
의무화, 모니터링 강화를 위해 선박의 움직임과 활동을 보고해야 하는 요건.

Areas to be avoided: 회피해야 할 해역,
해양 생태계에 대한 위혐 최소화 위해 진입해서 안되는 지역을 지정함.

APM의 시행은 유엔 해양법 협약(UNCLOS:
United Nations Convention on the Law of the Sea)에 명시된 바와 일치.

- 현재까지 IMO는 전 세계적으로 가장 상징적이고 생태학적으로 중요한총 15개의 PSSA를 확인하고 지정했음.

(Great Barrier Reef, the seas surrounding
the Florida Keys, and the Galapagos Islands 등등) 

https://safety4sea.com/imo-mepc-82-designates-two-new-particularly-sensitive-sea-areas/

필리핀 선원 관리 전문가, CTI 유 재필. c.p.yu@cticrewing.com