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구인 한인선식 만물박사 경조사 Seafarer

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갑판/기관 에대해서

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xxx.xxx.84.46 / 25-03-18 09:39:30

요즘 문득 이런생각이 드네요 갑판/기관 월급은 똑같은데 왜 갑판부는 항상 모든것이 안되면 기관부 부터 찾는거죠??
좀 좋은회사들은 안그런가요?? 동남아 한중일 다니는 나이많은 선장 일항사 /그밑에서 진급한 젊은 선장일항사 거의 80프로는 기관부 찾고 있네요 하다못해 간단한 램프가는것도 기관부 시키네요 궁시렁되면 싸움날까 참지만,,,
첫단추를 잘못끼워 8면차 한중일 케미컬에 있는데 참고로 당직배입니다..새벽당직서고 자는데 브릿지 전화기 교환하다가 더러워서 그만둬야되나 생각까지 하네요 요즘 용접도 기관부 , 브릿지 전화기 교환도 센서 교환도 기관부 뭐안되기만 하면 기관부를 종부리듯 찾네요

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꼬우면 갑판부해 누가 기관부하래?
그러니까 애초에 입결부터 항해가 높지

댓글 03-18 09:59 (59.215) X

ㄴ 삼류따라지 갑판부 여있네 댓글수준하고는ㅋㅋㅋ 니같은게 없어져야되는데

03-18 21:55 (89.134) X

그게 니 일이여 기기가 브릿지에 잇다고 지 일 아닌줄 아노

댓글 03-18 21:13 (70.212) X

병신 같은 회사만 그럽니다. 큰회사들은 자기들이해보고 못하면 콜합니다.
병신 같은 회사 다니다가 큰회사로 왔는데 다릅니다. 몇몇 병신같은 것들 있지만 드물어요

댓글 03-19 02:51 (44.49) X

더러우면 그만두는게 상책

댓글 03-24 15:02 (3.201) X

기관부가 하는게 그거아닌가요
라이트 신환하고(거주구나 데크서 먼젗갈아본후 안되면) 전화기도 안되면 기관부서가 지원해야죠 누가하나요
님 배가 바빠서 그렇다고하는데 아닌말로 케미칼이면 탱크크리닝에 메이저수검도 갑판이 힘든데 누구나 다 힘들지 뭔

댓글 03-25 18:15 (162.106) X